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川泸运业
 
 
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关于认真做好2014年春运安全工作的通知
作者:    发布于:2014-06-17 07:10:25    文字:【】【】【

 

 

 

 

 

 

 

 

川泸运业(20144

 

 

 

关于认真做好2014年春运安全工作的

 

 

          

 

各单位:

2014年春运即将来临,据相关部门预测,今年全省春运期间客流量将达1.5亿人次左右,比2013年春运增长5%随着学生流、民工流、探亲流、商务流的增加,高峰运输需求明显,给运输安全带来了较大压力。同时,入冬以来,天气情况异常,可能在春运期间突发恶劣气候,将对春运应急工作提出更高要求。根据省、市运管部门春运工作会议精神以及总公司19春运工作会议精神,现将春运安全工作安排如下:

一、春运时间和主题。

春运时间:2014116日至224日。

春运主题:便民利民,平安春运。

各单位要结合本单位实际,提前做好各项安全检查和准备工作,采取针对性防范措施,坚持“安全第一、预防为主、突出重点、综合治理”的方针,认真组织、科学谋划,确保春运安全、有序进行。

二、精心部署,加强春运安全工作的组织领导。

各单位要进一步强化“以人为本、安全发展”的安全生产理念,把安全作为春运工作的重中之重,始终摆在首要位置,切实把春运安全工作抓实、抓牢、抓细。总公司成立春运安全工作领导小组,负责对全司春运安全工作的督导。组长:常务副总经理张磊,副组长:温崇荣、黄宗荣,成员:房勇、张义、霍志勇、张叙萍、陈平、曾强、殷荣峰。办公室设在安全管理部,联系人:房勇,联系电话:310367513982772525。各单位也要成立以安全第一责任人为组长的春运安全工作领导小组,负责本单位春运安全工作的组织实施、督促检查和整改落实。各领导小组在春运节假日期间,要实行24小时值班、带班制度,并保证24小时通讯畅通。各单位春运安全工作领导小组、值班人员名单、春运安全工作预案等必须于116日前报安全管理部。

三、加强宣传,保持高压态势,营造浓厚安全氛围。

各单位要加强对“春运”工作的安全宣传,紧密结合市运管局17日春运工作会议精神和总公司19日春运工作会议精神,强化对驾驶员、投资人的安全宣传教育,张贴以“安全光荣、事故可耻”和“便民利民、平安春运”为主题的安全宣传标语,真正将春运安全工作提升到政治层面、法律责任层面来讲,有效提高全员的安全责任感,使其牢固树立安全高于一切的思想,切实将安全责任落实到部门、车头、人头。

四、严格落实安全责任。

1、各单位第一、二、三责任人以及全体管理员工务必严格落实安全责任,安全管理重心关口前移,按照魏宏省长“三个务必”的要求,切实将安全生产落实到驾驶员和一线管理者,强化安全监督检查,强化“一岗双责”责任制的落实。坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,及时采取行之有效且具针对性措施和办法,确保春运期间万无一失。

2、各级管理人员、从业人员务必统一思想认识,明确职责分工,严格执行管理部门和公司各项安全管理规定,进一步强化和细化安全责任的落实,牢固树立“以人为本”的安全管理理念,必须把做好春运安全工作作为义不容辞的责任和义务。各单位要在春运前与本单位驾驶员、岗位从业人员、参营车辆签定春运安全责任书,把安全生产、安全管理、安全行车的责任真正落实到车头、人头、岗位,严禁发生责任不落实、失职、渎职行为。

五、分公司工作重点:

严格按照市交通局梁中元局长“五个管住”的要求,认真做好以下工作:

1、开展春运前驾驶员资质的全面清理。

1)、严格按照国发(201230号文件和《道路旅客运输企业安全管理规范》的内容,对驾驶员的违法违规信息进行全面查询,视情况对驾驶员作调离或辞退处理,凡不符合安全要求的,不得参加春运。

2)、对超速违规较多,遵章守纪较差的驾驶员,分公司必须采取针对性措施,组织驾驶员下岗学习2天以上,视其培训效果决定是否让其参加春运。

2、开展春运专项安全教育培训。

1)、正面宣传当前市政府对安全管理的高压态势,再次对公司“1.8”、“1.13”事故,以及古蔺“2.1”事故等典型事故进行通报分析,紧密结合当前冬季行车的特点,重点对冰雪、湿滑、多雾道路行车注意事项,超速、超载、疲劳驾驶、不按规定线路运行、不按规定执行夜间凌晨2点至5点停车休息和夜间降速规定,以及人为屏蔽GPS3G视频车载终端等给行车安全带来的不良后果和会受到怎样相应的处罚进行正面宣传,切实提高驾驶员安全行车的责任意识。

2)、继续强化驾驶员冬季行车应急处置技能的培训,向广大驾、乘人员讲授行车过程中遇突发事件的正确处置办法,采取针对性防范措施,杜绝因驾驶员临危操作不当而诱发交通事故发生。

3)、严格春运专项培训纪律。各单位对驾驶员的春运专项培训学习面必须达到100%,对无故不参加春运专项培训学习的驾驶员,必须按公司规定进行严肃处理。

2、认真开展安全隐患排查。

1)、对重点线路进行有针对性的冬季行车道路安全隐患排查,特别是对运行超长、跨省、山区线路要安排专人落实隐患排查工作,并制定切实可行的有针对性防范措施。同时,要保持与运管部门的信息沟通,按照运管部门对车辆运行线路的要求,合理调整运行线路,并及时通知单车严格执行。

2)、分公司职能科室会同修理厂对本单位车辆的车况,包括轮胎、制动、转向、灯光、雨刮、防滑链、三角木、防雾通风口、灭火器、应急故障牌、GPS3G视频车载终端等进行全面系统检查,对以上项目必须逐项进行检查,并建立检查台账,本着“谁签字、谁负责”的原则,由检查人员和驾驶员签字备案存档。

3)、凡参加春运的车辆,必须在进入春运前全部召回到各单位修理厂进行强制二级维护保养,确保车况和随车安全设施设备齐全、完好、有效。

3、强化发班现场安全监督检查。

1)、春运期间,分公司要加派管理人员到车站发班现场驻站值守,加强对单车驾驶员的现场监督检查和安全警示谈话,结合当前我司所面临的严峻安全形势和省市周边以及我司近期典型道路交通事故、冬季行车注意事项、应急处置办法等对驾驶员进行安全警示,使广大驾驶员充分提高认识,增强法制观念。

2)超长线分公司现场发班人员必须认真履职,在车辆发班时,必须与单车3名驾驶员逐一见面,根据不同线路运行特点,采取针对性安全警示谈话。同时,现场发班人员必须对车辆的冬季防滑设施设备、灭火器、安全锤、故障牌、3G视频、GPS等进行全面检查,对凡不符合安全要求的车辆一律整改直至合格后方能上路运行。同时现场发班人员要与分公司信息科保持合理衔接,对车辆GPS3G视频车载终端的回放工作进行严格把关,防止异常车辆上路运行。

3)、加强对行驶车辆的动态监管。分公司要结合本单位实际情况,根据道路、气候变化等特点,在重点路段和严寒恶劣气候期间,加派人员到危险路段现场巡查,一旦发生大雾、冰雪封闭道路,要督促单车严格执行当地交通管理部门的管理指挥,严禁擅自绕道行驶和冒险行驶。

4、强化GPS监控和3G视频管控。

1)、GPS监控中心、分公司监控平台要合理衔接,充分行使自身监管职能,要对运行车辆实行严密监控,一旦发现超速、越线行驶、掉线或其它异常现象,要立即同单车联系,并向相关领导报告。待车辆回场后,要对车辆GPS3G视频的违规和异常进行跟踪处理,必须整改直至合格才能继续参加运营。

2)、严格监控纪律。监控设备必须专人专用,监控人员必须严格履行职责义务,严守监控纪律,不得发生失职行为。同时,春运期间,总公司将加大对监控员在岗履职情况的检查力度,一旦发现失职行为,将按公司相关规定从重处罚。

3)、及时收集各班线车辆行经路段的道路、气象信息,并结合夜间停车休息和降速运行时段,按要求及时向单车发送GPS警示信息,提示驾驶员做好行车安全工作。

4)、加大GPS3G视频的回放力度。分公司监控平台除对车辆运行情况实施实时监控外,要加大对车载GPS3G视频的回放,主动查找违规和各类异常,确保驾驶员的违法违规行为得到及时纠正和处理。

5)、加大违法违规行为的处罚力度。春运期间,凡发生超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽、偷跑等违法违规行为的,必须加大处罚力度,情节严重的,驾驶员下车学习57天。

5、严格执行超长线车辆夜间凌晨25时停车休息制度和22时至次日6时降速20%运行规定。

1)、春运期间,超长线车辆必须无条件执行夜间凌晨25时停车休息制度和夜间降速运行要求,凡无特殊因素造成违规的,一律严惩不贷。同时,车辆在凌晨5时驶离服务区前,当班驾驶员必须面向全体乘客作口头安全承诺,确保驾驶员保持头脑清醒,此项工作,各级监控人员必须做好监督指导,确保严格执行。

2)、GPS监控中心、分公司监控平台夜班监控员必须对超长线车辆的夜间停车休息情况进行全过程跟踪督导,提前引导并督促车辆按时停车落地休息和降速运行。同时,各级监控人员要实时对以作停车休息的车辆轨迹进行回放,查看车辆是否掉线,凡有屏蔽、偷跑等违规违法行为者,一经查实,对当班驾驶员一律作解聘处理。

6、严把加班车、包车安全关。加班车、包车必须通过分公司分管安全经理、安全科长逐级审核同意后才能调派。严禁调派当日可能超时的驾驶员或车辆资质不符或驾驶员配备不齐、运行高危路段、线路不熟悉的车辆参加加班包车。

7、强化农村客运安全管理。加强对农村客运班线超速、超载违规的查处力度,全面掌控其运行动态,防止驾驶员私自驾车载客运行和疲劳驾驶等违法违规行为的发生。

六、车站工作重点:

1、各车站严格坚持“三不进站,五不出站”的同时,在春运客流高峰期和节假日期间,必须严格按照总公司规定,对加班车、包车进行严格审核把关。一是必须经过分公司审核同意,并持有派车单;二是禁止调派超时驾驶员加班包车,防止疲劳驾驶而引发行车事故。

2、加大对安全例检、“三品”查堵、“五不出站”等重点岗位,的督查力度,严防失职行为发生。严禁带“病”车出站运行。

3、继续做好驾驶员安全承诺、旅客配系安全带、驾驶员酒精检测等日常监管工作,进一步规范驾驶员的安全行为,确保各项工作执行到位。

4、密切关注气候变化和气象信息发布。对因冰雪灾害封闭的线路要暂停售票和发班,并主动积极做好对旅客的解释和疏导工作。同时,在春运旅客高峰期,各车站要加派管理人员维持站内秩序,防止发生场内安全事故和旅客投诉事件。

七、修理厂要严把车辆出厂质量检验关,强化安全责任的落实,严格按照操作规程和技术规范要求对车辆进行维修保养。特别是对车辆轮胎、转向、制动、传动、灯光、油电路等关键部位的维修保养,出厂时车辆必须凭“三单一证”并由修理厂负责人审核合格签章后才能放行。严禁为单车更换低劣质次配件,确保维修质量和车况完好。

八、严格落实春节节假日期间的安全值、带班和安全检查人员的责任,各单位要在春节节假日前,必须对办公区域、场地、候车室、出租房屋、库房、水、电、气设施设备、消防器材等重点场所和设施设备进行一次全面大检查,发现安全隐患立即整改,确保春运和春节节假日的安全。

九、各单位要将本通知精神传达到每位从业人员,结合本单位实际,制定切实可行的春运工作方案、预案,确保2014年春运旅客运输安全。

特此通知

 

O一四年元月十四日

 
脚注信息

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